非承载式车身的优点有哪些？

非承载式车身的优点主要表现在以下几个方面：

1. 舒适性提升：非承载式车身通过轮胎、悬架系统以及挠性橡胶垫等多重缓冲吸振机制，有效吸收车架的扭转变形和降低噪声，从而显著延长车身使用寿命并提高乘坐舒适性。这种设计在高级轿车和部分中级轿车上得到广泛应用。

2. 简化装配工艺：非承载式车身允许底盘和车身分开装配，随后进行总装。这种设计大大简化了装配工艺，便于实现专业化协作，提高了生产效率。

然而，非承载式车身也存在一些缺点：

1. 自重力增加：由于设计计算时不考虑车身承载，必须保证车架具有足够的强度和刚度，这往往导致整车自重力增加。

2. 整车高度增大：底盘和车身之间装有车架，使得整车高度相对增大。

总体而言，非承载式车身在提升乘坐舒适性和简化装配工艺方面具有显著优势，但同时也面临着自重力增加和整车高度增大的挑战。在选择车身结构时，需根据具体需求和应用场景进行权衡。